蘇州君馳聯(lián)動(dòng)機械有限公司
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三合一送料機由材料架部分與整平送料機頭部分兩大主體結構組成,在“三合一送料機料架部分全解讀”專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員已經(jīng)講解了三合一的料架部分的結構以及工作原理,而今天則由技術(shù)人員繼續帶領(lǐng)大家了解三合一送料機另外一個(gè)主體結構(即整平送料機頭部分)的工作流程。
三合一的整平送料機頭使用時(shí),首先通過(guò)樞轉進(jìn)料寬度調整組件的螺桿調整兩滑動(dòng)座之間的距離,以將限位通道的寬度調整至與待整平加工的卷料的寬度相匹配,再通過(guò)整平送料機進(jìn)料機構的第二直線(xiàn)驅動(dòng)器驅使上進(jìn)料滾輪朝遠離下進(jìn)料滾輪的方向移動(dòng),接著(zhù),將由三合一送料機材料架部分開(kāi)卷而來(lái)的料帶沿進(jìn)料導向通道送入并順次穿過(guò)限位通道及進(jìn)料口較終進(jìn)入整平裝置的整平區,再通過(guò)第二直線(xiàn)驅動(dòng)器驅使上進(jìn)料滾輪朝靠近下進(jìn)料滾輪的方向移動(dòng),則通過(guò)旋轉驅動(dòng)器驅使上進(jìn)料滾輪及下進(jìn)料滾輪的相互配合的轉動(dòng)以將料帶送入整平區,而整平裝置的下整平輪組亦由旋轉驅動(dòng)器驅使轉動(dòng),下整平輪組與上整平輪組相互配合對料帶進(jìn)行整平加工。
此時(shí)需通過(guò)整平送料機頭偏心軸調整裝置的di一偏心軸調整機構及第二偏心軸調整機構調整上整平輪組及下整平輪組之間的距離至所要求的整平精度,通過(guò)樞轉di一偏心軸調整機構的di一調節手輪驅使di一偏心軸的轉動(dòng),再結合di一連接套件、第二偏心軸及di一直線(xiàn)驅動(dòng)器的聯(lián)合作動(dòng)以驅使di一安裝座相對機架的樞轉,從而帶動(dòng)上整平輪組的移動(dòng),進(jìn)而精密準確調整上整平輪組及下整平輪組之間的距離。
另外還可結合三合一送料機的整平送料機頭獨有的第二偏心軸調整機構的第二調節手輪進(jìn)一步進(jìn)行調整,即通過(guò)樞轉第二調節手輪帶動(dòng)第三偏心軸的轉動(dòng),以對di一安裝座樞轉位置做進(jìn)一步的調整,進(jìn)而調整上整平輪組及下整平輪組之間的間距。而三合一送料機獨有的di一偏心軸調整機構及第二偏心軸調整機構相互配合式的調整方式,可實(shí)現對整平裝置的整平精度的精密準確的調整。
然后,整平送料機出料機構的上出料滾輪及下出料滾輪亦由旋轉驅動(dòng)器驅使轉動(dòng),以將經(jīng)過(guò)整平加工后的卷材送出,從而完成卷料整平加工及送料的過(guò)程,這就是三合一送料機整平送料機頭部分工作的全部流程。
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